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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🥠(撰稿:邓瑞睿)

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    • 易伟武⛷LV8六年级
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      「大皖新闻」中纪委刚刚通报:陈罡接受审查调查⚖
      2024/07/02   来自黄冈
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    • ⛝都翔利LV8大学四年级
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      四川绵阳:替人挪车酿惨剧 视频还原惊险瞬间🤷
      2024/07/02   来自黄山
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    • 屈彩玲🍅LV4幼儿园
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      《经济信息联播》 20240629➺
      2024/07/02   来自常熟
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    • 庄强蓓LV7大学三年级
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      2024/07/02   来自淄博
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    • 高菲健⛆🔄LV5大学三年级
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      下坡途中刹车失灵 行车记录仪全记录🗯
      2024/07/02   来自固原
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    • 澹台鸿真LV5大学四年级
      7楼
      人民来论:慢火车不算“经济小账”,算民生“大账”➳
      2024/07/02   来自许昌
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