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近日,记者登上“天骅”船进行了探访。据了解,“天骅”船是国内自主设计、自主建造的大型绞吸挖泥船,船体总长113.4米,型宽19.6米,满载平均吃水深度4.2米,最大挖深28米,总装机功率12612千瓦,绞刀功率1400千瓦,标准疏浚产量3500立方米/小时,标准工况下排泥距离可达4000米,曾参与建设天津、河北、山东、辽宁、海南以及黎巴嫩、缅甸等国内外港口与航道工程,于今年6月接力“天鲸号”,进入平陆运河城区段航道开展疏浚施工。

据“天骅”船政委刘超介绍,“天骅”船采用的是变频系统新技术,是国内首艘变频系统电力大型挖泥船,具有吃水浅、操纵灵活等特点,适用于沿海水域港口航道、水利工程等疏浚和吹填作业。为了通过宽度只有31米,净高差13.7米的“沙井钦江大桥保通桥”,“天骅”船历时90天完成了船舶“限高改造”,将船的上层建筑及部分结构设备改装为可拆解式,有效降低了船身,这在国内尚属首例。

📜(撰稿:成红晶)

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    • 裴峰晨🤗LV9六年级
      2楼
      增强文化自信,守正创新推动社会主义文化强国建设✽
      2024/09/04   来自眉山
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    • ☷司马鸣鸣LV1大学四年级
      3楼
      三福集团开创“和木生彩”新生代红木品牌🌩
      2024/09/04   来自咸阳
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    • 何明青💑LV2幼儿园
      4楼
      『宝石』「尚绿之境:探索祖母绿世界」珍贵展品:莫卧儿雕刻祖母绿🚄
      2024/09/04   来自荣成
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    • 谈亨宝LV0大学三年级
      5楼
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      2024/09/04   来自潍坊
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    • 耿亨弘♣🦉LV7大学三年级
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      铁路部门多措并举保障暑期旅客运输☙
      2024/09/04   来自天津
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    • 龙燕堂LV1大学四年级
      7楼
      蒙牛要强大使廖智参与巴黎残奥火炬传递〰
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